Kada staviti zimske gume 2026.: datumi, oznake M+S i 3PMSF, kazne

Svake jeseni isto pitanje: moram li već sad na zimske ili mogu još malo? Odgovor ima dva dijela. Zakon kaže jedno, a vrijeme i red pred vulkanizerom često nešto drugo. Ovdje je oboje na jednom mjestu - datumi, što se točno smatra zimskom opremom, kazne i kada je pametno doći na zamjenu.

Od kada do kada je zimska oprema obvezna

Razdoblje je uvijek isto: od 15. studenoga tekuće do 15. travnja iduće godine. Uređeno je Odlukom o obveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta (NN 121/2020) i Zakonom o sigurnosti prometa na cestama.

Važno je gdje vozite:

• Na označenim zimskim dionicama oprema je obvezna cijelo to razdoblje, bez obzira na vrijeme i stanje kolnika. Prema HAK-u to je 839,2 km autocesta i 1.863,3 km državnih i županijskih cesta - uglavnom Gorski kotar, Lika, zaleđe Dalmacije i ceste prema prijevojima.
• Na ostalim cestama zimska oprema je obvezna kad su na cesti zimski uvjeti - snijeg ili led. Ako vas snijeg zatekne na ljetnim gumama, policija vam može zabraniti daljnju vožnju.

Tko se vozi samo po gradu na obali, formalno može proći i bez zimskih guma. Ali čim put vodi preko autoceste Zagreb - Rijeka, kroz Liku ili prema Zagorju, zimska oprema je obvezna i po suhom asfaltu.

Što se smatra zimskom opremom

Za osobne automobile i ostala vozila do 3,5 tone postoje dvije mogućnosti:

Druga mogućnost postoji na papiru, ali je u praksi rijetko dobro rješenje. Lanci se stavljaju tek kad je snijeg već na cesti, smiju se voziti sporo, a na mokrom i hladnom asfaltu bez snijega ljetna guma i dalje slabo drži.

Tekstilne navlake („čarape”) umjesto lanaca

Izmjenom Pravilnika o tehničkim uvjetima vozila 2023. i Odluke o zimskoj opremi u ožujku 2025. uz lance su izrijekom dopušteni i uređaji za povećanje prianjanja kotača - najčešće tekstilne navlake („čarape”) za gume. Uvjet je da su tipno odobreni: tekstilne navlake moraju imati europsku oznaku EN 16662-1. Jeftina navlaka bez te oznake ne vrijedi kao zimska oprema.

Oznaka M+S i 3PMSF (snježna pahulja) - koja je razlika

Obje oznake u Hrvatskoj vrijede kao zimska guma, ali nisu iste vrijednosti:

• M+S (mud and snow, blato i snijeg) proizvođač stavlja sam. Nema obveznog testa na snijegu - oznaku nose i neke gume koje zimi nisu osobito dobre.
• 3PMSF (simbol planine s tri vrha i pahuljom) guma dobiva tek nakon propisanog testa kočenja na snijegu. To je sigurniji znak da guma zaista radi zimi.

Ako putujete u Njemačku: ondje od listopada 2024. vrijede samo gume s 3PMSF simbolom, same M+S gume više se ne priznaju kao zimske. Pravila za ostale susjedne zemlje skupili smo u tekstu zimska oprema u susjednim zemljama, a vrijede li zimi cjelogodišnje gume, u tekstu cjelogodišnje gume.

Koliko profila mora imati zimska guma

Što točno kaže propis? Zakonski minimum u Hrvatskoj je 1,6 mm - i za ljetne i za zimske gume. Granica od 4 mm u hrvatskom propisu vrijedi samo za ljetne gume koje se zimi voze s lancima. Zimska guma s 2 mm profila kod nas je, dakle, zakonita.

Zakonita, ali ne i sigurna. ADAC je testirao zimske gume istrošene na 4 mm i 2 mm: s 2 mm profila guma je na snijegu kočila oko 20 % slabije nego nova, a otpornost na aquaplaning pala je za 22 do 25 % (Revija HAK, rujan 2026.). Zimska guma radi tako da snijeg „zagrize” u duboke žljebove i lamele - kad profila nestane, nestaje i toga. Zato proizvođači i auto-klubovi preporučuju zamjenu ispod 4 mm.

Zimski indikator na gumi

Svaka guma u žljebovima ima zakonsku oznaku istrošenosti (TWI) na 1,6 mm. Mnoge zimske gume uz nju imaju i zimski indikator: pahuljicu ili brojke utisnute u profil (npr. 8, 6, 4 i pahuljica). Kad indikator nestane - obično na oko 4 mm - guma je izgubila zimska svojstva. Pogledajte svoju gumu: ako indikator ima, on je najbolji znak kada je vrijeme za nove.

Zašto mnogi misle da je 4 mm zakon

Zato što u susjedstvu i jest. U Austriji zimska guma mora imati najmanje 4 mm da bi se uopće smatrala zimskom, a u Sloveniji najmanje 3 mm. Tko zimi putuje preko granice s gumama od 2 - 3 mm, u Austriji vozi kao da zimskih guma nema. Kod nas je 4 mm preporuka struke, ali za vašu sigurnost treba je shvatiti jednako ozbiljno.

Profil provjerite prije sezone, ne na dan zamjene. Ako su gume na čuvanju kod vulkanizera, pitajte ga koliko im je ostalo - dobar vulkanizer to zapiše kad ih skine.

Kazne

Izvor: HAK - Zimska oprema u Hrvatskoj i Europi. Tko ima službena ili dostavna vozila, neka obrati pažnju na drugi red - kazna za tvrtku višestruko je veća od kazne za vozača.

Kada je pametno staviti zimske gume

Datum 15. studenoga je rok, ne preporuka. Tri stvari govore da je bolje doći ranije:

1. Temperatura, ne snijeg. Proizvođači guma kao orijentir navode oko 7 °C: kad jutarnje temperature trajno padnu ispod toga, zimska smjesa bolje drži od ljetne - i na suhom i na mokrom, ne samo na snijegu. U kontinentalnoj Hrvatskoj to je obično krajem listopada.
2. Red kod vulkanizera. Kad izađe prva prognoza sa snijegom, pola grada krene u isti tjedan. Prošle sezone se u Zagrebu na termin čekalo od nekoliko dana do dva tjedna, a slobodno mjesto za čuvanje guma bilo je „gotovo nemoguća misija” (N1, studeni 2025.).
3. Vrijeme za odluku o novim gumama. Ako se pri zamjeni pokaže da su gume prestare ili istrošene, trebaju vam dani da nabavite nove - u špici popularne dimenzije znaju nestati.

Praktično: naručite se krajem listopada ili u prvom tjednu studenoga. Zimske gume na suhom asfaltu u studenom ne štete ni gumi ni autu - samo se nešto brže troše kad je toplo, a to u studenom nije problem.

Kada staviti ljetne gume (skinuti zimske)

Obveza traje do 15. travnja. Zimske gume ne vozite cijelo ljeto: na toplom asfaltu brže se troše, dulje koče i povećavaju potrošnju. Kad dnevne temperature trajno prijeđu 7 - 10 °C, vrijeme je za ljetne - obično od kraja ožujka do kraja travnja.

Tekst je informativan i ne zamjenjuje službene propise ni pravni savjet. Podatke smo provjerili 30. 9. 2026. u Pravilniku o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama (NN 85/16 s izmjenama do NN 6/25) i kod HAK-a. Propisi se mijenjaju - prije puta, a posebno u inozemstvo, provjerite aktualna pravila na hak.hr.

Česta pitanja

Od kada su zimske gume obvezne u Hrvatskoj?

Od 15. studenoga do 15. travnja. Na označenim zimskim dionicama obveza vrijedi bez obzira na vrijeme, a na ostalim cestama kad su na kolniku snijeg ili led.

Kolika je kazna za vožnju bez zimske opreme?

Vozač plaća 130 €. Pravna osoba ili obrtnik koji dopusti vožnju vozila bez zimske opreme plaća od 660 do 1.990 €.

Vrijede li gume s oznakom M+S kao zimske?

U Hrvatskoj da - vrijede oznake M+S, M.S., M&S i 3PMSF. U Njemačkoj od listopada 2024. vrijede samo gume sa simbolom 3PMSF.

Koliko profila mora imati zimska guma?

Zakonski minimum u Hrvatskoj je 1,6 mm, kao i za ljetne gume, ali zbog sigurnosti zimska guma treba imati najmanje 4 mm ili onoliko koliko pokazuje zimski indikator u profilu. U Austriji je 4 mm i zakonski minimum, a u Sloveniji 3 mm.

Mogu li zimi voziti ljetne gume s lancima?

Mogu, ako ljetne gume imaju najmanje 4 mm profila, a lanci ili tipno odobren uređaj za prianjanje su u vozilu spremni za postavljanje na pogonske kotače.

Kada je najbolje staviti zimske gume?

Kad jutarnje temperature trajno padnu ispod oko 7 °C, u kontinentalnoj Hrvatskoj obično krajem listopada. Naručite se prije prvog snijega, jer se poslije na termin čeka i do dva tjedna.