Mali i veliki servis auta: što uključuju, kada se rade i koliko koštaju
Dva servisa pod istim imenom mogu nuditi različit posao. Što se podrazumijeva i zašto cijene variraju.
„Mali servis” i „veliki servis” nisu službeni pojmovi - to je govor radionice. Zato se događa da dva servisa pod istim imenom nude različit posao po različitoj cijeni. Ovdje je što se uobičajeno podrazumijeva pod jednim i drugim, kada se rade i zašto se cijene toliko razlikuju.
Razlika ukratko
| Mali servis | Veliki servis | |
|---|---|---|
| Glavni posao | Motorno ulje i filteri | Zupčasti remen sa zateznim i vodilicama, obično i vodena pumpa |
| Koliko često | Svakih 15.000 - 30.000 km ili jednom godišnje | Prema proizvođaču, najčešće 90.000 - 210.000 km ili 5 - 10 godina |
| Trajanje | Oko sat vremena | Pola dana do cijeli dan |
| Okvirna cijena | 80 - 150 € u neovisnom servisu, 150 - 350 € u ovlaštenom | 400 - 900 € za uobičajene aute, više za složenije motore |
Što ulazi u mali servis
- motorno ulje prema specifikaciji proizvođača (većina motora treba 4 - 6 litara);
- filter ulja i brtva čepa;
- često i filter zraka i filter kabine (klima);
- kod dizela, prema intervalu, filter goriva;
- pregled: kočnice, tekućine, svjetla, gume, curenja, akumulator, greške u memoriji.
Najveći dio cijene čine ulje i filteri, ne rad. Zato je razlika između servisa najčešće u tome koje ulje i koji filteri idu u auto, i jesu li filteri zraka i kabine uključeni ili se plaćaju posebno.
Što ulazi u veliki servis
- zupčasti remen s kompletom zateznih i vodećih valjaka;
- vodena pumpa - kod većine motora pokreće je isti remen, pa se mijenja zajedno;
- rashladna tekućina;
- često i remen pomoćnih uređaja (alternator, klima);
- u pravilu i sve što ulazi u mali servis.
Zašto se zupčasti remen ne odgađa. Kod većine motora puknuti remen znači da se ventili i klipovi sudare. Popravak tada košta višestruko više od velikog servisa, a kod starijeg auta često i više nego što auto vrijedi.
Neki motori umjesto remena imaju lanac. Lanac nema fiksni interval zamjene, ali se troši - zveckanje pri hladnom paljenju znak je da ga treba pogledati. Imate li remen ili lanac i koji je interval, piše u servisnoj knjižici ili uputama za auto.
Zašto se cijene toliko razlikuju
- Model i motor. Kod nekih motora do remena se dolazi u sat vremena, kod drugih treba skidati pola prednjeg dijela.
- Dijelovi. Originalni, kvalitetni zamjenski ili najjeftiniji - razlika u cijeni kompleta remena može biti i dvostruka.
- Cijena sata rada. Ovlašteni servisi su skuplji; u većim gradovima je sat skuplji nego u manjim mjestima.
- Što je uključeno. „Veliki servis” jednog servisa uključuje vodenu pumpu i tekućinu, drugog ne.
Kako usporediti ponude
- Recite točan model, godinu i motor - najbolje kopiju prometne ili broj šasije.
- Pitajte što je točno uključeno: koji filteri, koje ulje, vodena pumpa, tekućina, remen pomoćnih uređaja.
- Pitajte koji dijelovi idu u auto i daje li se jamstvo.
- Tražite da vam se javi prije dodatnih radova i do koje cijene smiju raditi bez pitanja.
- Sačuvajte račun i upis u servisnu knjižicu - pri prodaji auta to vrijedi novca.
Za autoservise: klijent koji zna kada mu je na redu mali servis, a kada veliki, vraća se istom servisu - ako ga netko podsjeti. U Optinivu vidite povijest termina svakog vozila, a poruke klijentima kojima je servis na redu program može sam predložiti; vi ih pregledate i odobrite prije slanja. Više o tome na stranici SMS podsjetnici.
Cijene i intervali su okvirni, iz javno objavljenih cijena i pregleda u medijima, provjereno 3. 10. 2026. Za vaš auto vrijede intervali proizvođača iz servisne knjižice; točnu cijenu dat će vam servis za vaš model i motor.
Česta pitanja
Što uključuje mali servis auta?
Zamjenu motornog ulja i filtera ulja, najčešće i filtera zraka i kabine, te pregled kočnica, tekućina, svjetala, guma i grešaka u memoriji.
Koliko košta mali servis?
Okvirno 80 - 150 € u neovisnom servisu i 150 - 350 € u ovlaštenom, ovisno o autu, ulju i tome koji su filteri uključeni.
Što je veliki servis?
Zamjena zupčastog remena s kompletom zateznih i vodećih valjaka, najčešće uz vodenu pumpu i rashladnu tekućinu, plus sve što ulazi u mali servis.
Koliko košta veliki servis?
Za uobičajene aute okvirno 400 - 900 €, a za složenije motore i više. Cijena najviše ovisi o tome koliko je teško doći do remena i koji se dijelovi ugrađuju.
Kada se radi veliki servis?
Prema intervalu proizvođača, najčešće između 90.000 i 210.000 km ili nakon 5 do 10 godina - što prije nastupi. Točan interval piše u servisnoj knjižici.
Pročitajte i ovo
Lanci za snijeg ili čarape: zakon, prometni znak, cijena i kako odabrati
Znak „Lanci za snijeg” vrijedi i za aute sa zimskim gumama. Što kupiti, koliko košta i kako ih staviti bez muke.
Gume za električne automobile i hibride: koje odabrati i zašto se brže troše
Teži auto i puna snaga od prvog metra. Što to znači za gume, domet i novčanik - i na što paziti kod hibrida.
DOT oznaka i dubina profila: kako znati je li vrijeme za nove gume
Četiri znamenke na boku gume i jedan dubinomjer od nekoliko eura kažu više od izgleda gume.